摩特（摩特枫丹的回忆）

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• 1、摩特机油是越南产的吗,摩特机油怎么是越南

• 2、摩特机油比利时生产吗

• 3、摩特机油怎么样

• 4、摩特机油和灰壳哪个好

• 5、MOTUL摩特机油怎么样

摩特机油是越南产的吗,摩特机油怎么是越南

1、摩特机油是越南产的吗？在越南也有生产摩特机油，但是由于地区因素及监管不足，假货泛滥的现象在越南也较为严重。 所以很多奸商为了赚钱，经常会以次充好，拿低级别的矿物质机油充当半合成机油或全合成机油卖给消费者。

2、常见的说法是：原产地是法国的，但越南和新加坡都有生产。 与其他同类进口机油相比，MOTUL机油属于酯类油，对发动机的保护比较好，是在临界润滑状态下表现最好的油类。不过长效性与其他类油相比差，换油里程短。

3、不是，摩特（MOTUL）是一个法国的润滑油品牌，它的定位比较偏向赛车和高性能车使用，所以知名度不像美孚、壳牌等品牌那么高。摩特的卖点是多元酯基础油，与Redline、Amsoil并称酯类三大品牌。

4、摩特的总部位于法国，为了开辟中国市场，从法国运输过来海运需要三个月，而越南从人工成本和运输时间来核算，越南是最合适的。

5、目前来说没有什么区别，产品执行标准应该是一样的。但是Motul近几年来假货越来越多，看产地根本没用。除非渠道能百分百保证，在这种情况下产地根本不重要。

6、年，MOTUL首先在其家乡法国提出半合成机油概念 MOTUL（摩特)是一家具有超过160年历史，产品行销到世界100多个国家，在高科技润滑油领域具有崇高的声誉和领导地位的高科技润滑油公司。

摩特机油比利时生产吗

法国MOTUL润滑油创建于1853年，品牌创立之初所提出的宗旨便是制作最好的润滑油。

Moto机油的产地在哪里？一个常见的说法是：原产国是法国，但产自越南和新加坡。与其他同类进口油相比，MOTUL油属于酯类油，对发动机有更好的保护，是临界润滑条件下性能最好的油。但与其他机油相比，长期效果差，换油里程短。

摩特机油生产地在哪里？常见的说法是：原产地是法国的，但越南和新加坡都有生产。 与其他同类进口机油相比，MOTUL机油属于酯类油，对发动机的保护比较好，是在临界润滑状态下表现最好的油类。

摩特公司是法国润滑油专业生产厂，始建与1853年，至今以有150多年的历史。 法国MOTUL润滑油创建于1932年，由品牌创立之初所提出的宗旨便是制作最好的润滑油。

摩特机油怎么样

一般素质摩特，因为毕竟他之前主要研发摩托车油。

摩特机油摩特的全合成机油8100系列、H-Tech系列都是非常不错的选择。

摩特(MOTUL)是一个法国的润滑油品牌摩特，它的定位比较偏向赛车和高性能车使用，所以知名度不像美孚、壳牌等品牌那么高。摩特的卖点是多元酯基础油，与Redline、Amsoil并称酯类三大品牌。MOTUL总部位于法国巴黎。

摩特机油和灰壳哪个好

1、摩托油和灰壳哪个好？Moto机油更适合大多数驾驶者和车型，其综合性能特点也让Moto机油更加亲民。无论是日常交通还是追求安静舒适的发动机性能，Moto都能满足你的需求，而且Moto机油的换油周期一般都比较长。

2、如果你是小排量，并且经常开慢车，灰壳是最好的，它的清洁性好，发动机安静，七千公里一换。如果论寒冷地区的低温启动性、抗磨保护性，极护是最好的，八九千公里一换。

3、壳牌的摩托车全合成是U能量，是三类加氢基础油，不是百分百全合成基础油，不算纯全合成机油。摩托300v可以直接用于各种摩托车比赛，而壳牌U能量，上不了专业比赛。壳牌也赞助比赛，但机油是壳牌特制的，不是灰壳和U能量。

4、用过4桶灰壳和3桶8100X-MAX的感觉：后者无论高中低转速的安静性、顺滑感都远胜灰壳，不过这个油第一桶出来感觉很慢，大概要1000公里以上，灰壳跑100公里状态就来了。8100的长效性做得很好，不像灰壳那么快衰减。

5、我也推荐极护！霸道用5w30的行了吧！美版极护不错的！8100性价比太低了。

6、如果平时用来上下班，而不是竞技用途，用美孚1号就可以了，如果在竞技场上，则可以考虑一下摩特，红线，提速有力，机头安静，原来快换油时，整部车都会抖动，现在这种情况也没有了。

MOTUL摩特机油怎么样

1、一般素质，因为毕竟他之前主要研发摩托车油。

2、摩特机油的全合成机油8100系列、H-Tech系列都是非常不错的选择。

3、摩特机油，它旗下的8100系列全合成机油，润滑效果、抗剪性、清洁性、耐高温性能都非常出色，较高档次的车也都可适用，性能卓越，价格实惠，是汽车润滑油的理想选择。