土耳其客机迫降（土耳其客机坠毁）
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世界十大空难是哪些?
1、，大阪空难，死亡520人。3，新德里撞机，死亡349人。4，土耳其航空981班机空难，死亡346人。5，爱尔兰空难，死亡329人。6，利雅德空难，死亡301人。7，MH17空难，死亡298人。8，伊朗航空655号空难，死亡290人。
2、沙特阿拉伯航空763号班机空难，349人遇难：沙特阿拉伯航空763号班机空难发生在1996年11月12日。
3、遇难人数最多的是77年两架747相撞，也称特内里费空难。最近有波兰总统专机空难，利比亚空难。国内影响大的有8南航空难，飞机二次着陆时解体。国航15空难，撞山。东航包头空难，起飞后坠毁。
4、也是波音737-300第三次发生坠机事故，更是历来涉及737-300型客机的第二最严重事故，仅次于2003年发生的闪光航空604号班机空难。
迪拜航空981号班机空难土耳其航空981号空难
1、号班机是当时有史以来死亡人数最惨烈的一次空难，直至1977年3月27日发生的特内里费空难才被打破；而单一飞机失事最严重事故，则于1985年8月12日被日本航空123号班机打破。
2、在温莎事故之后两年中，麦克唐纳·道格拉斯公司也竟然没对飞机舱门作出任何安全改进，又生产销售了两架DC-10，其中一架就是这架失事的土耳其航空公司981次班机。
3、世界上最恐怖的飞机事故：特内里费空难、日本航空123号班机、特阿拉伯航空763号班机空难、土耳其航空981号班机、伊朗伊尔-76坠毁。
4、人在事故中丧生。土耳其航空981号班机空难1974年3月3日，一架麦道DC-10飞机在巴黎城外坠毁，机上346人全部遇难。飞机失事的原因是一扇门闩不牢固，货物门断了，引起了一连串的事件，最后以坠机而告终。
5、特内里费空难。死亡人数：583人日本航空123号航班。死亡人数：520人4人生还沙特阿拉伯航空763号航班哈萨克航空1907号航班空中发生相撞死亡人数：349人土耳其航空981号航班死亡人数：346人印度航空182号航班。
波音飞机真的安全吗?历届波音飞机事故盘点
月14日土耳其客机迫降，一架波音737客机在俄罗斯发生空难，机上87人全部罹难，地面无伤亡报告。飞机坠落一处废墟后着火焚烧。
两起大事故背后，波音公司小毛病也不断。前不久，一架波音737-400型在德国某机场起飞，虽然工作人员已进行安全检查，但是飞机惨遭爆胎。幸好飞行员技术过硬，将飞机在以色列迫降，避免了人员伤亡。
波音787现在不安全。波音厂房生产土耳其客机迫降的787客机质素差劣，厂房为赶快完工出货，不惜使用坏掉土耳其客机迫降的零件，机身内部亦常遗留大量尖锐金属碎片，甚至灯泡和短梯，构成严重安隐忧。
截至2019年2月，波音767飞机共经历了46起事故，其中包括17起飞机全损事故。6起致命土耳其客机迫降的坠机事故，其中包括三起劫机事件，共计造成了飞机上854人死亡。加上2019年3月的埃塞俄比亚航空事故和2022年的东航事故。前后48起了。
年3月18日，波音在俄罗斯坠毁，死亡62人。发生那么多的事故，波音飞机一度在多个国家和地区被禁飞，后期美国表明飞机要通过全面审核，升级以后再复飞。波音公司的当务之急并不是复飞，而应该是解决飞机的质量问题。
空难的存活率有多少?
1、按2000 年的概率算，也就是1165万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说，如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。还应该说明的是，死亡性空难并不是所有旅客全部死亡。
2、截止到2017年1月16日17时，遇难人数升至37人，其中包括4名机组人员。玛纳斯国际机场已关闭，货机坠毁原因尚不清楚。
3、飞机出事的概率非常的小，每一百万次飞行中才有可能出现一次事故，也就是1165万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说，如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。
波音757的重大事故是什么?
年10月2日白云机场空难土耳其客机迫降：1990年广州白云机场劫机事件土耳其客机迫降：南方航空一架波音757-200客机（B-2812）准备由广州白云机场起飞前往上海。
因为那块胶布贴住了静音孔土耳其客机迫降，导致全静压系统出了问题。
▲2001年9月11日 -911事件中，联合航空175号航班（波音767）从波士顿飞往洛杉矶土耳其客机迫降的成为911恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。该航班是第二架撞向纽约世界贸易中心(世界贸易中心南楼) 的飞机。
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