特斯拉推出保险（特斯拉推出保险业务）

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• 1、特斯拉拟推出新型车险,此新型车险与普通车险有什么区别?

• 2、国产特斯拉全系提供8000元保险补贴,释放了什么信号?

• 3、特斯拉自营保险:评分越高保费越低

• 4、特斯拉超级保险叫什么

特斯拉拟推出新型车险,此新型车险与普通车险有什么区别?

1、对车险进行差异化定价。据了解，特斯拉最新推出的安全评分系统将成为左右保险费率的主要因素，该系统主要考虑五个安全指标，分别是每1000英里碰撞警告、紧急制动、急转弯、不安全跟车和强制接管Autopilot。

2、一般车险，就是不管你是优质还是劣质车主，都要承担相同的保费，而劣质车主在持保中，理赔金额会远远大于优质车主，这对于优质车主是不公平的。

3、而传统车险呢？不管你是优质还是劣质车主，都要承担相同的保费，而劣质车主在持保中，理赔金额会远远大于优质车主，这对于优质车主是不公平的。

4、特斯拉进军车险业，推出个性化保险产品，我不会购买特斯拉的车险，因为特斯拉进军车险，作为一个新的业务，字啊各个方面可能并不完善，所以我暂时不会考虑特斯拉的车险。

5、首先，此次推出的新能源专属车险包含3大主险和13个附加险，其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险。

6、特斯拉看到了这一点，想通过差异化来提高利润。据悉，特斯拉UBI是一种为用户“量身定做的”的新型车险产品，它根据车辆使用时间、里程、驾驶者行为来确定价格，不同的价格，其保险范围也不相同。

国产特斯拉全系提供8000元保险补贴,释放了什么信号?

这8000元的保险补贴可以用于新车主在购买特斯拉之后上保险费的使用，这样的一种补贴政策释放出一个信号，就是特斯拉目前的车辆销售数量减缓，因此需要靠营销手段来增加车辆的销售数量，原因有以下几点：新能源汽车市场竞争激烈。

可以给小伙伴们带来帮助，特斯拉全系优惠8000，这对于中国新能源车型来说是一个毁灭性的打击，这个信号就生成特斯拉想要彻底垄断中国的新能源汽车消费市场。

而且从利润上来讲，特斯拉并没有直接降低车价，这就给予消费者一个信号，那就是特斯拉车辆还是比较保值的，并没有进行降价销售。

所以说在这样的大背景之下，特斯拉全系优惠8000元可以进一步提升特斯拉车型在中国地区的销量，而且主要是抢夺了中国其他电动车骑的消费者，比如比亚迪，小鹏，还有蔚来等。

特斯拉自营保险:评分越高保费越低

按照特斯拉的预估，一般车主可节省20%-40%的保费，具有良好驾驶习惯且安全评分被评为最高的车主可节省30%-60%的保费。

评分越高，说明车辆出险率越高，通常情况下评分高于90分，会影响第二年保费优惠。对于投保人来说，车险评分越低越好，来年续保的保费会相对更便宜。

日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到4万多元，涨幅高达80%。还有网友晒出了特斯拉Model3 P官网保费，原来8000元左右，现在官网18000元。

不是。车辆车险评分是指保险公司根据被保险车辆的一个出险情况、出险金额给出的一个评分，评分越高，说明车辆的出现率也越高。与其所产生的车辆首保保费没有任何关系。

特斯拉超级保险叫什么

UBI全称是Usage-based insurance特斯拉推出保险，最初是指基于使用量定价的车险特斯拉推出保险，即里程保险（PAYD），后续发展为根据驾驶行为的车险（PASD），统称为UBI保险。

特斯拉保险是指：特斯拉保险提供周边承包业务：自动驾驶车主责任险，开启AP及更高级功能发生事故时，与自然人驾驶赔付额度相同。网络安全防诈骗保险，单保单最高3万美元额度。

车损险，一般都是保的，就是说当你对事故负责的时候，如果你的车需要修理，你就需要这个保险，保险公司会赔偿，如果不需要，你自己赔。