南宁出租车罢工（南宁出租车举报电话多少）

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• 1、南宁出租车停运损失赔偿标准

• 2、南宁出租车的计价方式?

• 3、游客虹桥站遇出租车不打表还拒载,该名司机给该行业造成了哪些负面影响...

南宁出租车停运损失赔偿标准

1、法律主观：按照行业标准，出租车停运一天的损失按照一天的份钱和双班司机300元计算。单班按照一天份钱和150元计算。

2、出租车停运损失费赔偿标准如下：出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。如出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程，就可以计算出具体每天每位司机的收入和车辆营运的收入的总和。

3、误工费200元加车辆维修费用以及医疗费。我国《交通法》中规定，我国出租车因为他人事故原因导致停运时，赔偿标准为误工费200元加车辆维修费用以及医疗费。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。

4、司机的收入由误工费主张，营运的收入由停运损失项目主张。

南宁出租车的计价方式?

1、前5公里时95元/公里，超出5公里是2元/公里。燃油附加费1元。起步5元除以95元/公里=5公里，8-5=3公里，3公里*2元/公里=16元。所以最后的打车价格是5元+15元(16元)+1元=21元。

2、出租车：南宁的出租车大多为红、绿色、蓝色车身，随时都可以叫到。计费方式为：起步价白天(06：00-23：00)为人民币9元，晚上(23：00-06：00)为人民币11元，每公里2元，计价时统一使用计价器。

3、机场每天都有往返市区的班车，可以去火车站、客运站等主要区域。301路公交车也运行在机场和市区朝阳广场之间；打车到100元。火车南宁火车站位于市中心。每天都有开往北京、上海、深圳、成都、长沙等中小城市的列车。

游客虹桥站遇出租车不打表还拒载,该名司机给该行业造成了哪些负面影响...

第一南宁出租车罢工，不打表或乱打表现象。这种现象在机场、大巴车站尤其常见。有南宁出租车罢工的司机明面上打表，但存在兜圈绕路多走路或走拥堵路段让乘客多消费。第二，擅自拼客行为。

出租车行业其实在近几年的管理之后已经变得非常正规南宁出租车罢工了，但是依然会有部分出租车司机出现不打表和拒载的情况，这样的情况并不符合消费者的利益，更不符合这个行业的基本规范。

近日媒体曝光南宁出租车罢工了两名女游客在上海虹桥高铁站打车的时候竟然遭到司机本人的拒载加恶意捉弄，事情被曝光以后，相关部门也依法对涉事的出租车司机作出南宁出租车罢工了行政处罚，其中包括罚款500元和停业15天的处罚。

出租车载客不打表，既违反了出租车行业的管理规定，也违反了民法通则和合同法的诚实信用原则，应当受到管理部门的行政处罚；作为乘客，可以理直气壮地到达目的地后，对不打表的出租车说不，拒付车费。

出租车司机拒绝打表，半路拒载乘客的行为完全是违法的，不符合职业道德和出租车公司规定的。安徽省芜湖市的大学生朱某在返校时遇到了出租车故意不打表的情况。