村庄禁快递车入内（禁止快递车入小区通知）

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• 1、2021年是“快递进村最后一公里”实施的第二年,为啥快递进村很难...

• 2、北京一村庄为啥禁快递车入内?

• 3、面对如今提出的“快递进村”,真的可以实现吗?

2021年是“快递进村最后一公里”实施的第二年,为啥快递进村很难...

年是快递进村最后1公里实施的第2年了，但是快递进村仍然不容易，自己老家就是农村的距离自己家最近的一个快递点儿，就是四通一达之类的，都放在那个快递点差不多要骑电动车10分钟左右能看到。

因为农村里的路况很糟糕加上农村里面没有网购的需求，所以快递进村很难。现在很多农村里面是老人生活，年轻人都出去务农了，因为老人们不会使用智能手机和电脑。导致他们也根本没有网购的需求。

当然快递很难进农村也有农村的消费水平并不高的原因。因为一个村子每天并不会有太多的快递出现，而一个快递的代理点经常会有几十个村子的快递要派送，如果快递员去农村进行派送的话就必须要在一天之内跑遍几十个村子。

最后服务水平低：在农村地区，快递人员容易迷路，刚开始进入村庄的时候会一度遇到阻力，或者快递员在物流服务中出现一些问题，比如延误、破损等，使得顾客在农村遭遇残酷、机会不平等、服务不便等问题。

目前，全国每天快递量超过3亿件，其中农村地区包裹量超1亿件，然而，村民逐渐兴盛的消费需求和收取快递难的现状产生矛盾。

北京一村庄为啥禁快递车入内?

1、白庙村村委会工作人员证实，目前村内的快递收发点均已被取缔，快递员和快递车被禁止入村。对方表示，此举是出于安全考虑，以后也将一直实行下去。“快递车总在村里乱窜，有快递车碰到别人家小孩儿了，特别不安全。

2、正常。北京快递没有停运，部分卖家暂停往丰台发货。

3、国庆节快到了，北京安保严密。如果不禁止快递进京，每天几十万个快递的安检将是一个巨大的工作量，很容易出现漏洞或者意外，所以我们都明白，国庆后收发快递是正常的。

4、而不是物业管理企业，当然如果物业管理企业能提供与合同书相同的看守质量的话则可协商；不交物业管理费物业公司是无权禁止业主车辆进入的，但是物业管理企业可以向业委会协商投诉。

5、外省、区、市机动车在京期间，全天禁止进入二环路以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路，木樨地桥至新兴桥段。

6、外来人员和车辆原则上不得进入小区（村），情况特殊确需进入的，由管理人员做好登记备案。快递、外卖等人员送至小区（村）指定区域，由客户自行领取，设置指定区域应避免人群集聚。严格抵京人员登记。

面对如今提出的“快递进村”,真的可以实现吗?

所以村庄禁快递车入内，在可以展望村庄禁快递车入内的2025，中国一定能够实现村村通快递。

如果不是很偏僻村庄禁快递车入内的村庄，基本上快递都可以到达，但是大家目前讨论的一个问题是快递进村之后，很有可能被快递员们因为合作站点的不同，而分散到好几个站点放置，这样居民们取快递时，并不能一次性全部取出。

面对这样量级，村庄禁快递车入内我们可以认为，甚至是完全可以确信，农村快递这个市场，大家已经有必要重视和规划起来村庄禁快递车入内了。 当然，就目前来讲，农村快递客观存在的难度也不容忽视，进村有进村的困难。