a8l4.2（A8L42偶发启动故障）

发动机,奥迪,排放,排量,国三,a8l4.2

点击问答目录，快速直达详情 ：

• 1、奥迪A8L4.2的详细资料

• 2、09款奥迪A8L4.2排量仪表盘档位变动突然间全部红了什么原因?

• 3、04年奥迪A8L4.2排量是国三排放标准吗?

• 4、05款奥迪A8L4.2,更换8只火花塞后车跑到70码后加不上油是啥原因?_百度...

• 5、08款奥迪a8l4.2排量在启动时冒蓝烟是什么原因

奥迪A8L4.2的详细资料

奥迪新型8 FSI发动机采用了AVS可变气门升程系统，能够输出154kW的最大功率，并在3000~5000r/min转速范围内输出280Nm的最大转矩。奥迪A8L 8 FSI仅用2s即可从静止加速到100km/h，最高时速可达245km/h。

动力方面，奥迪a8参数配置搭载了0TV6和0TV8两款发动机，每款动力车型都配备了48V轻混系统，不仅动力输出强劲，而且燃油经济性也非常好，就是发动机排量过高，实际油耗过高，变速箱匹配8速自动手动变速箱。

新奥迪A6L 2quattro 基本型 788万 163 1 246/6600 国内 轿车A8L 2V8 FSI quattro至尊型价格是，国内 144万(RMB) A8L2至尊旗舰型(1935000)。

09款奥迪A8L4.2排量仪表盘档位变动突然间全部红了什么原因?

1、是发动机滚码防盗锁指示灯。正常情况下是打开开关黄灯亮几秒后熄灭，如果常亮就表示防盗功能坏掉了。

2、如果双闪关了 还闪烁就不正常。电路的问题 尽早修理。 挂档时的指示灯亮是正常，提醒您当时所在的档位，以免造成不必要的挂错档。

3、如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。

4、你好，根据你的描述，一般报这样的故障码应该就是控制单元坏了，你可以检查一下控制单元的供电与打铁是不是正常。

04年奥迪A8L4.2排量是国三排放标准吗?

款奥迪车型新车出厂设定尾气排放是欧三也就是相当于国三排放标准，该车子现在实际尾气排放有可能只能达到国二排放标准，您可以看该车子玻璃右上角环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

奥迪A8L2排量2005年的尾气排放是欧三也就是相当于国三排放标准的，具体可以参照车子玻璃右上角的环保标识标注，那上面有标注的。

年出厂的奥迪a8的0排量车型的尾气排放不是欧四而是国三排放标准的，也就是相当于现在的国三排放标准。

奥迪A8L 8 FSI仅用2s即可从静止加速到100km/h，最高时速可达245km/h。得益于领先的发动机技术和轻量化车身，新奥迪A8L 8 FSI每100km平均油耗仅为1L。等，详细请登录58同城网，这上面有您想要的信息。

年奥迪a6车型新车出厂的尾气排放是国三排放标准的，现在该车子的尾气排放应该是国二排放标准，该车子玻璃右上角的环保标识上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

上一代的A8有和0的排量，后来又增加了一款2，V10的S8。后来由于国内对于0以上大排量进口车征收很高的税率，所以奥迪就又投放了一款8排量的A8。

05款奥迪A8L4.2,更换8只火花塞后车跑到70码后加不上油是啥原因?_百度...

1、火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。

2、出现这种问题有可能是因为油路故障、电路故障、机械故障这三大类问题所导致。油路故障常见的是喷油器堵塞，出现这种情况时应该及时疏通油路。电路故障则很有可能是因为空气流量计失效所导致，个别火花塞无法点火也会造成同样的状况。

3、因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。

4、贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。

5、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。

6、由于安全、燃油消耗等原因，发动机的转速需要调整时，发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。（驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备）。

08款奥迪a8l4.2排量在启动时冒蓝烟是什么原因

1、发动机烧机油a8l4.2了a8l4.2，看看机油是否变黑、变少。烧机油以后发动机磨损很快a8l4.2，汽油消耗大a8l4.2，车有无力、冒烟的现象，排放污染导致氧传感器中毒，故障灯亮。建议去4S店检查，及时更换活塞环。

2、气缸垫故障（损毁）、高温导致的缸盖与缸体间隙变化、缸盖变形等，有可能导致机油直接进入燃烧室参与燃烧而冒蓝烟。人为原因。如不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损等原因。

3、这是比较明显的混合气过浓故障，当混合气过浓时，由于汽油成分过多，氧气不足，因此燃烧不完全，消声器冒黑烟。

4、故障现象a8l4.2：加速（怠速）时发动机（排气管）冒蓝烟，是发动机烧机油造成的。\x0d\x0a判断：（一般有三种可能情况）\x0d\x0a上窜气：检查方法：打开机油加油口的盖子，看加油口，先怠速后加速。