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• 1、高铁每天亏损5个亿!赚得钱去哪了?

• 2、14亿人“养不起”高铁吗?仅半年亏损955亿,赚的钱都花哪儿了?

• 3、最赚钱的高铁也亏损了,国铁集团负债破6万亿,这背后的原因是什么?

• 4、最赚钱的高铁也亏损了,国铁集团负债破6万亿!为何亏损如此严重?

高铁每天亏损5个亿!赚得钱去哪了?

而且，2020年上半年，国家铁路集团的净亏损高达955亿元，换算下来可以说平均每天的亏损就能达到5亿元。这是一个什么概念，在北京一套100平米的房子价值600万，5亿就能买83套，也就说，铁路集团一天就能亏掉83套房子。

总收入降低，和疫情是有一定的关系的，所以导致这样的情况很正常的。

但是据中国国家铁路集团发布的财务报告显示，在去年上半年，中国高铁的净利润亏损达到955亿元。如果这样算下来的话，相当于高铁每天在损失5亿，这个数字非常的惊人，甚至有点不合常理。

但是疫情爆发之后，为了预防疫情传播，人们都很少出门旅游业受到极大打击。尽管之后我国逐渐恢复生产，但跟疫情之前相比，出游人数大大减少。

14亿人“养不起”高铁吗?仅半年亏损955亿,赚的钱都花哪儿了?

1、但是据中国国家铁路集团发布的财务报告显示，在去年上半年，中国高铁的净利润亏损达到955亿元。如果这样算下来的话，相当于高铁每天在损失5亿，这个数字非常的惊人，甚至有点不合常理。

2、但是疫情爆发之后，为了预防疫情传播，人们都很少出门旅游业受到极大打击。尽管之后我国逐渐恢复生产，但跟疫情之前相比，出游人数大大减少。

3、但是大家却不知道，高铁的运营实际上是亏损的。

4、最关键的是，国铁集团亏损了955亿元，其中，第二季度就整整亏损了将近342亿元。

5、和中国邮政集团、中国烟草总公司一样，国铁集团不仅是国有独资企业，同时也是行政类央企。据其财报显示，2020年上半年，国铁集团共实现营收4039亿元，同比减少1242亿元。净利润亏损955亿元。

最赚钱的高铁也亏损了,国铁集团负债破6万亿,这背后的原因是什么?

1、因为建造高铁的成本太高了最赚钱的高铁也亏了，有些地方建造一公里的高铁需要一个亿，不断的新建高铁才是最花钱的。

2、其次因为疫情的影响很多城市都被迫封城，全国的人员流动也是受到了很大的限制，这也是导致国铁集团严重亏损的原因之一。

3、国家铁路集团有限公司总负债超6万亿元大关。国铁集团亏损的主要原因铁路的固定资产保持高位运营，铁路建设的投资在增加。虽然亏损，但铁路客货多元经营现金流稳定，具有良好的偿还能力，债务风险可控。

4、最赚钱的高铁也亏了我个人认为高铁亏损如此严重，之所以还要继续运营，是因为高铁可以带动周边的经济发展，也就是说带来的间接经济收益比较高。怎么说呢，高铁之所以亏损这么严重，还要继续运营下去，原因很简单。

5、国铁集团是央企，它存在的意义不是为了赚钱而是为了满足基础设施建设的功能，高速铁路就是最赚钱的高铁也亏了他们主要的业务。

最赚钱的高铁也亏损了,国铁集团负债破6万亿!为何亏损如此严重?

其次因为疫情最赚钱的高铁也亏了的影响很多城市都被迫封城最赚钱的高铁也亏了，全国的人员流动也是受到了很大的限制最赚钱的高铁也亏了，这也是导致国铁集团严重亏损的原因之一。

国家铁路集团有限公司总负债超6万亿元大关。国铁集团亏损的主要原因铁路的固定资产保持高位运营最赚钱的高铁也亏了，铁路建设的投资在增加。虽然亏损，但铁路客货多元经营现金流稳定，具有良好的偿还能力，债务风险可控。

国铁集团负债破6万亿，主要原因是上半年铁路固定资产投资保持高位运行，负债总额有所增加。

最赚钱的高铁也亏了我个人认为高铁亏损如此严重，之所以还要继续运营，是因为高铁可以带动周边的经济发展，也就是说带来的间接经济收益比较高。怎么说呢，高铁之所以亏损这么严重，还要继续运营下去，原因很简单。