tfs车架(tfs车架和hfs强度差别)

未命名 02-25 阅读:51 评论:0

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单车车架铝合金TFS是什么意思

1、TFS是美利达公司生产的一款用于中低端山地车的铝合金车架,坚固耐用,重量稍大。美利达的中低端山地车都用的这款车架。近几年美利达也开始单独销售TFS系列的车架了,各自组装山地车也可选用。

2、TFS专利技术是M 记公司对自行车车架的一种车架制作工艺加工技术,TFS表示仿液压成型技术。所以,一般都把 TFS技术看为 HFS(即:液压成型技术)的简化版本。

3、TFS是美利达的一项车架管材的处理技术缩写,全称是Techo Forming System,运用在美利达铝合金车架中。TFS一般被俗称为仿液压成型,简单的说就是靠机械冲压就能生成出如同液压冲压般丰富变化的立体效果管型。

10款美利达tfs车架重量

强度肯定TFS高,但是比TEAM略重 。这是厂家的运作模式有关,美利达偏向山地车的研发,捷安特偏向公路车。第三个问题 大家觉得买那个更值(性价比) ?TFS仅次于HFS 11款除挑战者350以上 ,其他都是TFS车架。

由于TFS车架是简化版本的HFS,HFS车架相对于TFS车价来说,重量更轻,如美利达6066 prolite的铝合金车架18车架约4kg,却同时保有超高的刚性强度。

美利达2010款挑战者500定位为:中级山地车运动爱好者用车,属于山地竞赛系列,特点:车身强度大,重量轻,加速性能好,高速运行稳定。

蛙腿就是FLEX弹性后叉技术,俗称蛙腿,一般老款的挑战者架子就是没蛙腿的,不过现在大陆的冠军版TFS有些也没,有当然比没好些,很多车友都评价说没蛙腿的TFS就值900块,仁者见仁智者见智吧。

美利达TFS和HFS车架有什么区别?

1、车架制作技术不同:TFS是仿液压成型技术;HFS即为液压成型技术。车架的管壁厚度不同:TFS车架的管壁后;HFS车架的管壁更加的薄。

2、TFS和HFS并不是指型号,而是一种技术,相比于TFS,HFS技术制作的车架强度更好,更轻质,当然价格也稍高。

3、主要是相同强度情况下HFS重量轻,TFS重量大 HFS是曾经的美利达的高端车辆采用的技术,但是其实只是一个噱头而已。现在HFS车架已经技术下放到公爵系列了,TFS技术下放到勇士系列。有什么不明白的可以追问。呵呵。

自行车车架TFS是什么意思?

1、TFS专利技术是M 记公司对自行车车架的一种车架制作工艺加工技术,TFS表示仿液压成型技术。所以,一般都把 TFS技术看为 HFS(即:液压成型技术)的简化版本。

2、TFS是美利达公司生产的一款用于中低端山地车的铝合金车架,坚固耐用,重量稍大。美利达的中低端山地车都用的这款车架。近几年美利达也开始单独销售TFS系列的车架了,各自组装山地车也可选用。

3、TFS是仿液压成型的简称,英文为:Techo Forming System,采用了3D立体特殊成型技术,是属于美利达特有的专利技术。也就是仿照HFS,用比较简单的工艺制造出的,貌似HFS车架的东东。

4、TFS车架是机器焊接;HFS车架是人工焊接的。

5、TFS是仿液压成型的简称,英文为:Techo Forming System,采用了3D立体特殊成型技术,是属于美利达特有的专利技术,仿照HFS用比较简单的工艺制造出的。而HFS车架,则是真正有技术含量的的美利达车架。

美利达自行车车架TFS和HFS有什么差别

1、TFS和HFS并不是指型号tfs车架,而是一种技术tfs车架,相比于TFStfs车架,HFS技术制作的车架强度更好,更轻质,当然价格也稍高。

2、在美利达这方面来说,主要就是TFS和HFS技术。HTFS车架,常见的就是美利达的挑战者系列上所用的车架。一般尺寸有16和18的,上次Owen进西藏骑的那辆,就是挑战者,也就是用的TFS车架。

3、TFS车架有两种,一种全TFS,新款挑战者300,老款挑战者3350、500、650、700、800就是全TFS,还有半TFS,区别就是没有弹性后叉(蛙腿)。

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