美利达领航者550（美利达领航者550怎么样）

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• 1、美利达领航者550的重量是多少

• 2、请问美利达公爵600和领航者550和龙行300选哪个较好?性价,质量

• 3、2012款美利达领航者550性价比如何?

美利达领航者550的重量是多少

美利达领航者整车重1390克，这款自行车的TFS车架没有采用挑战者那样的异性后叉设计和平焊技术，但强度和刚性还是比普通铝合金高出许多，重量也更轻。是一款性价比很高的车型，外形也很酷，非常适合学生一族。

.9顾名思义 这一系列的车架重900多克）两者配置，车架我还是觉得美利达的好，变速捷安特770强些但是差别不大。刹车 机械碟 AVID那是有口皆碑的，SHIMANO的机械碟没用过不敢多说。花鼓也是公爵650强些。

年的。美利达500性能稳定配置较好，性价比高整车搭配SHIMANO21段变速系统，铝合金V刹，前后铝合金快拆花鼓避震前叉，具有辅把设计，车辆的安全系数很高。

美利达勇士550的特征于配置：美利达勇士550，一款山地车的型号。车架主要以机械成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐，配备Shimano 21段变速。

请问美利达公爵600和领航者550和龙行300选哪个较好?性价,质量

1、美利达领航者550你好，领550早下了，龙行系列是领航者的代替，用来补充公爵和挑战者之间的空缺的。

2、所以还是公爵600吧，BB5碟刹的很给力，颜色也多。最近想入手它了。

3、先去除领550，因为早下了，换成了龙行系列，用来补充公爵和挑战者之间的空缺的。

4、美利达领航者550你好，我建议选择美利达公爵600，因为公爵是美利达的主流系列，公爵600又增加了碟刹配置，更是许多车友的最爱，更有车友骑着公爵600骑行川藏线。

5、那个龙行300的刹车时彦豪的比起那个公爵的 BB5性能差的远了，彦豪的刹过一段时间是一定响的。变速的话那个龙行的是390的变速，其实跟8速的差不多，价格差不了多少、那个公爵的涂装和车架、前叉都不会比那个龙行的差。

6、领航者530是12款的车，已经停产了，现在叫龙行300，13款公爵600是美利达最火的一辆车，性价比不言而喻。但是公爵600比龙行300便宜200元，但就是这200元，从公爵24速升级到了27速，从BB5线碟升级到了彦豪油碟。

2012款美利达领航者550性价比如何?

1、款勇士550销售价格1298。但是经销商一般都会提价销售。550为娱乐级的山地车，总体来说性价比比较高。结实，15公斤左右，不容易坏。600价格1498，同样经销商会提价。但是车架可以升级，不过因为前叉一般，升级的意义不大。

2、美利达铝合金双层 前后夹器 SHIMANO M416碟刹 前后花鼓 SHIMANO中央锁紧碟刹花鼓 外胎 CST FIREFOX 26X0 座垫 WTB座垫 座管 XM Alloy 是一款很不错的车，相信美利达的性价比与专业性。

3、短长途，比如说200公里内，还是超长途，500公里+。或者进藏。这三款，如果你喜欢超长长途，平路多，350足矣。如果你跑得不远，同时希望有一点小越野。石头路比较多，那就650。 550不推荐。是因为性价比不高。

4、两车用的都是27速变速，TNT前叉，油碟，配置上捷安特XTC770帅先使用了高端配置一体中空前齿盘，踩起来润度更好，整体更轻盈美观，挑战者550用的方孔中轴。

5、bb7，bb5都不次它，能买到领航者550最好了，2900的价格很实惠，只是因为下线已久小心是翻新车。龙形300不推荐，刹车把它毁了。公600最便宜。但基本满街美利达都是它，没有新意。